Anläggning av uppfart med marksten och kantsten i Vagnhärad, Trosa

96 m²

Yta marksten

7 dagar

Tidsåtgång

Mars 2026

Färdigställt

Projektet gällde en komplett anläggning av en biluppfart med marksten och kantsten i Vagnhärad, Trosa, åt en privat beställare. Uppfarten hade tidigare bestått av ojämnt grus som gav spårbildning och dålig avrinning. Under våren 2026 genomfördes hela arbetet från schaktning till färdig fogning och överlämning.

Så utfördes arbetet

Arbetet inleddes med inmätning av höjder och befintliga fall mot gata och dagvattenbrunn. En produktionsplan togs fram och körvägar säkrades för att skydda intilliggande gräsmatta och häck. Ytan schaktades ned till frostfritt djup för avsett trafiklass, och befintligt organiskt material togs bort. En geotextil i klass N2 lades ut för att separera undergrunden från bärlagret och för att förlänga konstruktionens livslängd.

Därefter lades ett förstärkningslager av krossmaterial 0–90 mm där marken behövde styvas upp, följt av bärlager 0–63 mm som lades i omgångar och packades med tung vibroplatta till rätt bärighet. Fall mot gatan sattes till cirka 2 procent för säker avrinning. Kantstöd installerades längs hela uppfartens ytterkanter. För detta användes granitkantsten som sattes i betongsträng och höjdsattes med hjälp av spännlinor och laser. Kantstenarna fixerades med bakkantsstöd så att sidokrafterna från fordon inte skulle påverka stenytan över tid.

Ett jämnt sättlager av stenmjöl/sättsand 0–8 mm lades ut till cirka 30 mm och finjusterades med avdragslister. Markstenen, en slitstark betongsten i rektangulärt format anpassad för uppfarter, lades i förband för god lastfördelning och ett harmoniskt uttryck mot fasaden. Stenarna kapades vid genomföringar och avslut med kapskiva för rena snitt. Efter läggning vibrerades ytan med vibroplatta försedd med glidmatta för att skydda stenarnas ytskikt.

Fogarna fylldes med torr fogsand 0–2 mm och borstas in i omgångar i samband med eftervibrering för att säkra låsningen. Dräneringslösningen kompletterades med en diskret ränndal vid garageinfarten som ledde vatten mot befintlig dagvattenanslutning. Slutligen städades arbetsområdet, överblivet material transporterades bort och samtliga ytor kontrollerades tillsammans med beställaren.

Resultatet bestod av en plan och stabil uppfart med tydligt definierade kanter, förbättrad avrinning och ett enhetligt uttryck som matchade husets färgsättning. Den nya beläggningen gav ett tystare rullmotstånd, minskad spårbildning och enklare snöröjning vid behov. Kantstenen skyddade både rabatter och gräskanter mot påkörning och gav en hållbar infattning. Projektet överlämnades komplett i mars 2026 med skötselråd för sandpåfyllning efter de första regnen och rekommendationer för framtida underhåll.

Liknande uppdrag i Trosaområdet

Kunder som kontaktade oss fick snabb återkoppling, tydlig rådgivning om val av marksten och kantstöd samt en realistisk tidsplan baserad på platsens förutsättningar. Inför uppstart erbjöds provläggning av några stenformat så att ytan kunde bedömas mot fasad och infart.

Under genomförandet hölls beställaren löpande informerad om framdrift, och eventuella justeringar av fall och kantsten beslutades i samråd. Efter färdigställandet överlämnades skötselråd och dokumentation av lageruppbyggnad, vilket underlättade framtida underhåll.

  • Svar skickades inom 24 timmar
  • Platsbesök genomfördes och nivåer mättes in
  • Fast kontaktperson utsågs
  • Tidsplan och arbetsmiljöplan delades
  • Garantiintyg överlämnades vid avslut

Kontakta oss idag!